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我國航運經濟及船舶制造業近幾年都在快速發展，但一直以來都有部分船舶通過關閉AIS、遮擋/涂改/套用船名，利用夜晚惡意逃避海上執法部門的監管。如：超載、偷排、非法捕魚、非法采沙、未按規定航道行駛，甚至從事走私偷渡等水上違法活動。這不僅讓我們的海上執法工作人員巡查取證難度加大，還會給海域安全帶來隱患，以及阻礙我國海洋經濟的發展。因此，具備夜視、跟蹤和取證的光電系統對于海上執法船艇的輔助至關重要。

“夜通航”船用光電跟蹤取證系統集紅外熱像儀、高清變焦攝像機、激光紅外照明器（可選配激光測距）、AI智能識別模塊、跟蹤模塊及高性能雙軸陀螺轉臺于一體。其AI算法智能識別功能，可同時推送識別后的視頻流并實時顯示結果，支持多種物體在線式識別算法、深度自學習功能，識別包括船舶、車輛、行人及特殊指定物體。

通過安裝在各類大中小型執法船艇上，如：無人艇、海事船、漁政船、緝私船、海警船、海監船、邊防巡邏艇等，主要用于在巡邏執法水域實現復雜環境條件下對遠距離水面目標圖像的穩定獲取，同時實現搜索、監視、跟蹤、取證、助航、避障、警戒、錄像、無線傳輸等功能。在巡邏執行任務過程中，船用光電跟蹤取證系統能夠讓我們的執法工作人員從一個安全的對峙距離來進行監視，然后抓住適當的時機進行執法調查/抓捕，而且通過該系統，執法工作人員有更多時間識別可疑或威脅性目標的行為來做出反應。

現代公務船艇對光電取證系統的功能需求有：

1．艙外指向器整體需要做三防密封充氮氣結構處理，利于在海上鹽霧惡劣環境長期使用；

2．系統需要集成多光譜圖像輸出，即：可見光、紅外熱成像、紅外激光照明或其他激光；

3．系統需要能夠提供其他弱光技術無法捕獲的情況信息，且具備良好的圖像穩定功能，可以減少公務船艇在海上巡航時風浪造成的畫面搖擺；

4．系統需要即使在黑暗或一般霧霾環境下，也能遠距離監視水面動態，查看航行情況，避免碰撞，同時識別可疑船只并看清目標細節，便于取證使用；

5．系統需具備視頻跟蹤功能，可以自動識別并跟蹤人、車、船以及特殊指定物體，且能夠集成到兼容的雷達系統中實現雷達聯動跟蹤；

6．系統需具備視頻記錄和實時視頻流，以及取證信息疊加功能，將巡邏執法行動完整記錄下來并收集視頻證據；

7．系統需支持遠程控制接口設計，可接入4G/5G、衛星網絡、微波圖傳系統，以便海事監控中心遠程指揮和監視。

夜視、高清、智能、遠程、網絡化的“夜通航”船用光電跟蹤取證系統在公務船上的應用，相當于為該執法船裝了一雙可夜視跟蹤取證的眼睛，能夠實現全天候執行任務。在巡邏執法過程中，不僅可穿透黑夜、霧霾（一般的霧）前行，同時全方位檢測公務船周邊情況，為海事執法、跟蹤取證以及海域安全提供強有力的保障，解決人工執法取證難、指揮調度難、執法效率低等問題。