敬畏傳統(tǒng)、擁抱未來。我們又一次站在了選擇的路口。
當一度引以為傲的“世界工廠”的光鮮感覺不再，中國將如何定位全球產(chǎn)業(yè)版圖中的新角色?今年政府工作報告首度亮出的“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”兩大熱詞，勾勒出了清晰的圖景。
升級“中國制造”、孕育新興產(chǎn)業(yè)，是全球經(jīng)濟新格局、中國經(jīng)濟新常態(tài)下的自然選擇。在全球新一輪工業(yè)革命浪潮之下，植入新理念、擁抱新技術(shù)，是中國制造搶占全球工業(yè)制高點的必然路徑。
“中國制造”新標簽
毫無疑問，“中國制造2025”將深深地印在中國產(chǎn)業(yè)變革史上。
過去幾十年間，“Made in China”的標簽出現(xiàn)在歐美家庭的幾乎每一個角落。2010年，中國制造歷史性一刻定格——時隔150年之后，中國重返全球制造業(yè)第一大國。
然而，世界瞬息萬變，猶如一個不停旋轉(zhuǎn)的萬花筒。在全球經(jīng)濟變局之下，“中國制造”顯露疲態(tài)，而外資也已開始向東南亞遷移，部分歐美國家則提出重振制造業(yè)，促引制造業(yè)回流。
“中國制造業(yè)投資回報率偏低，投資回報時間長，資本不愿意把錢投進來。”全國人大代表、TCL集團董事長兼CEO李東生對上證報記者說，“公司上一輪融資，我使了吃奶的勁兒，上門磕了無數(shù)頭，人家才掏錢的。”
兩會期間各界對于“馬桶蓋”的激論，真實地折射了“中國制造”的困境。所以，當“中國制造2025”在今年政府工作報告中出現(xiàn)，即刻在兩會代表委員中引發(fā)了強烈共鳴。
“中國制造2025”是什么?
“‘中國制造2025’是第一個十年的行動綱領(lǐng)，是一個路線圖和時間表。”工信部部長苗圩第一時間向媒體解析，中國大體需要三個十年左右的時間，完成從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的轉(zhuǎn)變，因此提出了三步走的戰(zhàn)略，2025是第一步，“通過這十年的努力，我們希望進入全球制造業(yè)的第二方陣。”
舉目全球，“德國制造”美譽遠揚，并正推進以智能制造為主導(dǎo)的工業(yè)4.0戰(zhàn)略，激蕩了全球新一輪工業(yè)革命的浪潮。
在苗圩眼中，德國工業(yè)4.0在內(nèi)容上與我國的兩化融合有異曲同工之處，但兩國工業(yè)發(fā)展不在一個水平線上，需要結(jié)合中國國情把發(fā)展路徑選擇好。他透露，工信部正在參與國家組織的關(guān)于智能制造重大工程的研究，花大約三年時間，選擇重點領(lǐng)域，選擇一些地區(qū)、行業(yè)做一些試點，不斷總結(jié)經(jīng)驗，推進智能制造發(fā)展。
一言以蔽之，中國要從過去生產(chǎn)消費品的“世界工廠”，升級為向世界提供先進裝備的重要基地。
事實上，“中國制造”的升級，與“一帶一路”及“走出去”戰(zhàn)略，構(gòu)筑了一個宏大而立體的國際化鏈條，旨在構(gòu)建互利共贏的全球價值鏈。政府工作報告明確，鼓勵企業(yè)參與境外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)能合作，推動鐵路、電力、通信、工程機械以及汽車、飛機、電子等中國裝備走向世界。
未來的“中國制造”，將打破產(chǎn)品輸出為主的傳統(tǒng)出口形態(tài)，形成產(chǎn)品、技術(shù)、資本全方位“走出去”態(tài)勢。
“中國制造”嵌入互聯(lián)網(wǎng)基因
“中國制造”新標簽的背后，融入了更多的要素。
2013年底，制造業(yè)女強人董明珠與互聯(lián)網(wǎng)明星雷軍開玩笑似的擲下賭注，賭小米5年之內(nèi)銷售額能否超過格力電器，賭資為10億元。
5年的賭期未至，互聯(lián)網(wǎng)的顛覆性已盡顯。小米2014年銷售額增長2.3倍達到743億元，較格力的差距快速縮小。
在推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端的進程中，除了改造升級傳統(tǒng)“強項”制造業(yè)之外，新興產(chǎn)業(yè)與新興業(yè)態(tài)是競爭高地。政府工作報告明確提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計 劃，推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展，引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場。
全國政協(xié)委員、百度董事長李彥宏，全國人大代表、騰訊CEO馬化騰的想法與“互聯(lián)網(wǎng)+”計劃不謀而合。
“互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟作為經(jīng)濟增長的新動力，體現(xiàn)得已經(jīng)非常明顯了。”李彥宏對上證報記者說，下一波發(fā)展浪潮更多的是互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合。馬化騰呼吁，有關(guān) “互聯(lián)網(wǎng)+”的指導(dǎo)意見盡快出臺，促進互聯(lián)網(wǎng)與各產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新，在技術(shù)、標準、政策等多個方面實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)的充分對接，并加強互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施 的建設(shè)。
這道“互聯(lián)網(wǎng)+”的選擇題，工業(yè)是必選的答案之一。
苗圩表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是順應(yīng)新一輪工業(yè)革命和產(chǎn)業(yè)變革的重點發(fā)展領(lǐng)域，有非常大的發(fā)展?jié)摿Α?br/>
據(jù)國際權(quán)威機構(gòu)估算，在未來20年中，中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至少可帶來3萬億美元左右的GDP增量。應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)后，企業(yè)的效率會提高大約20%，成本可以下降20%，節(jié)能減排可以下降10%左右。
創(chuàng)新驅(qū)動擁抱產(chǎn)業(yè)變革
“中國制造”的明天，并不在他處，而在于能否做出打動人心的產(chǎn)品。就如Iphone幾乎一夜之間把諾基亞、摩托羅拉打敗。
“創(chuàng)新，一定要在產(chǎn)品、管理上創(chuàng)新。”談及“中國制造”，全國政協(xié)委員、著名經(jīng)濟學(xué)家厲以寧對上證報記者的回答簡單干脆。
今年政府工作報告關(guān)于“中國制造2025”的闡述中，首先強調(diào)的就是“創(chuàng)新驅(qū)動”，這又與政府工作報告提出的“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的經(jīng)濟增長新引擎息息相關(guān)。
全國政協(xié)常委、工信部原部長李毅中接受上證報記者采訪時表示，工業(yè)承擔著實現(xiàn)中國“兩個一百年”目標的重任，“工業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級主要依靠創(chuàng)新驅(qū)動，這是提升生產(chǎn)力要素水平的原動力。”
談及中國制造由大到強的轉(zhuǎn)變之路，三位全國人大代表——中聯(lián)重科董事長詹純新、廣東唯美集團董事長黃建平、東風汽車副總經(jīng)理郭振甫在接受上證報記者采訪時，不約而同提到了“工匠精神”。
在詹純新看來，與全球領(lǐng)先的裝備制造企業(yè)相比，中國企業(yè)不缺技術(shù)，而是缺少一種“工匠精神”。“如果不喚起‘工匠精神’，中國就談不上成為世界制造強 國。”他說，“良好的工匠是對每件產(chǎn)品都精雕細琢、精益求精，追求完美和極致。視技術(shù)為藝術(shù)，既尊重客觀規(guī)律又敢于創(chuàng)新。擁抱變革，在擅長的領(lǐng)域成為專業(yè) 精神的代表。”
在世界經(jīng)濟新格局下，帶有創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型屬性的中國制造，在未來10年，將推動中國制造從大國邁向強國。 一個擁有四大發(fā)明的民族，一定擁有足夠的智慧再次影響世界文明的進程。在長期生產(chǎn)實踐的歷史長河中，中國四大發(fā)明的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用記載著中國創(chuàng)造走向世界的歷 史足跡。
