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廣州國際海事展關于“霧航”曾有云“大霧茫茫不見四方，此時行船人心惶惶。不知何處來只大船，躲閃不及人財損傷。此時最好回港躲避，霧在不能海中再航。”

難道面對濃霧，真是行船難、行船難，難于上青天？殊不知海事船、漁政船行政執(zhí)法利器“夜通航”船用光電取證系統(tǒng)（專利號：ZL 2016 2 1426186.8）完全可以解霧航之憂！

近年來，各級海事管理機構及有關方面高度重視防范船舶碰撞等安全事故，開展了大量工作，取得了一定成效，但船舶碰撞事故甚至沉船事故仍時有發(fā)生，不止一次造成重大人員傷亡和較大社會影響。為堅決遏止船舶碰撞事故多發(fā)勢頭，避免重特大人員傷亡和財產(chǎn)損失，昨日，滄州海事局船舶（海巡0471）應主管部門要求成功安裝并驗收應急指揮視頻展現(xiàn)系統(tǒng)——“夜通航”船用光電取證系統(tǒng)YTH818。

產(chǎn)品特點：

◆ 三防處理: 防護等級IP67，嚴格采用“三防”標準密封技術設計：防鹽霧、防腐蝕、防霉         菌。適用于各種惡劣環(huán)境長期使用。

◆ 防風抗震: 艙外設備由高強度、耐腐蝕的鋁合金加工而成，具有較好的剛性和較小的轉動慣量。而流線外形以及球形光電艙，盡可能減小了由強風而產(chǎn)生的抖動，持續(xù)抗風能力達12級以上。

◆ 陀螺穩(wěn)像：球形的光電艙具有陀螺穩(wěn)定功能，可使用戶得到清晰穩(wěn)定的畫面。當船只晃動時，光電艙根據(jù)陀螺信號，由電機帶動進行反方向補償運動，從而使得光電艙內(nèi)攝像頭的指向保持不變，基本不受船體搖晃影響，達到圖像穩(wěn)定的目的。

◆ 自動跟蹤：(此功能為選配項)為提高搜索效率，該設備增加了電子防抖模塊和自動跟蹤模塊，確保在巨浪、強風環(huán)境中，在發(fā)動機高功率輸出、船體抖動加大時，也能保持畫面清晰、穩(wěn)定、平滑。一旦用戶鎖定目標，系統(tǒng)即進入自動跟蹤狀態(tài)，自動跟蹤模塊對目標圖像進行分析，實時輸出偏差信號給光電艙，帶動電機進行偏差補償，從而使得目標始終在畫面中，不受船只航向、航速、位置變化的影響。

◆ 雷達隨動：系統(tǒng)還具有雷達導引接口，可根據(jù)ARPA雷達信號來搜尋目標。

◆ 取證信息：操作者通過瀏覽任務監(jiān)控畫面，迅速、直觀地了解當前的監(jiān)視、搜索態(tài)勢。系統(tǒng)輸出的視頻畫面上，實時疊加了日期（年月日）、時間（時分秒）、GPS（經(jīng)緯度）、平臺轉動角度、以真北為參考的航向等信息，使用者在記錄圖像的同時，也記錄下當時的時間（該時間為GPS接收的衛(wèi)星時間，無須設置）、地點、方向。

◆ 操作簡潔：系統(tǒng)各單元全部為嵌入式結構，所有功能通過按鍵和操縱桿實現(xiàn)，其操作難度普通監(jiān)控云臺差不多，用戶無須進行復雜設置，無需使用電腦，所有信息疊加在圖像上并可進行錄像，取證過程簡單直觀。

◆ 夜晚監(jiān)控效果：YTH818船用光電取證系統(tǒng)的紅外熱像儀采用324×256像素的制冷焦平面探測器和40mm紅外鍺鏡頭的結合使用，使得操作人員在漆黑的夜晚或有霧霾的天氣也能更加快速地發(fā)現(xiàn)目標。

   夜晚監(jiān)控距離：+25℃.RH65%時,紅外熱像儀對24m×8m以上熱目標的探測距離約6-7公里左右,識別距離為3-4公里左右。

◆ 白天監(jiān)控效果：YTH818船用光電取證系統(tǒng)采用200萬高清攝像機及焦距4.5-135mm 的30倍高清鏡頭，在白天可達到以下效果：

   白晝監(jiān)控距離:在能見度≥20km條件下，200萬高清攝像機對24m×8m以上目標識別距離為2-3公里左右,辨認規(guī)格為1m×1m的船名船號0.4公里左右；

適用范圍

海監(jiān)船、海事船、漁政船、緝私艇、水警船、救撈船、科考船、游輪、游艇、郵輪、客滾船、滾裝船、高速客輪.....。

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